エンターテイメント・コンソール用オーディオ

車載用モデル・ラインナップで高品質サウンド・システムが充実しています。これらのサウンド・システムには、最新の音響性能を持つ高品質でクリアなサウンドが求められます。

オン・セミコンダクタは高品質オーディオ・パスに必要な主要コンポーネント、特にコンパンダと低ノイズ・アンプを提供しています。

SA575コンパンダは、オーディオ信号のすべての部分が伝送媒体の固有のノイズ・フロア以上になるようにするのに不可欠な圧縮機能を提供します。このデバイスは6μV（標準）および0.05%の全高調波歪みを特長とする低ノイズ性能を、110デシベルを超えるダイナミック・レンジで実現しています。オン・セミコンダクタは、設計者が電源電圧、ノイズ・パラメータ、およびその他の性能パラメータの最適化を可能にするコンパンダ・ファミリを提供します。

MC33078デュアル・チャネル・ローノイズ・オペアンプは、CODECとコンパンダ間のバンド・パス・フィルタリング機能、およびコンパンダとトランスミッタ間のローパス・フィルタリング機能を提供します。このデバイスは、μsあたり7 Vの高スルー・レート、ルート・ヘルツあたり4.5 nVの低ノイズおよび0.002%の全高調波歪みを達成しています。オン・セミコンダクタのローノイズ・オペアンプ・ファミリには、デザインの最適化を可能にする、シングル、デュアル、およびクワッド・チャネル・デバイス、複数のスルー・レート、ノイズ、および利得帯域幅パラメータなどの特長を備えています。

高品質、低ノイズ・オーディオ信号は、優れたサウンド・システムに不可欠であり、オン・セミコンダクタのコンパンダ、ローノイズ・オペアンプは、これらのオーディオ・サブシステムに主要ビルディング・ブロックを提供します。

ヘッドセット用オーディオ

今日の車載用高品質サウンド・システムには、個別ヘッドセットが付属していることがよくあります。これらのオーディオ・サブシステムは、消費電力を抑えながら高品質で歪みのないサウンドを実現する必要があります。

オン・セミコンダクタのデバイスは、高品質オーディオ・パスにエキスパンダおよびアンプ機能を提供します。

SA575コンパンダは、標準ワイヤレス・ヘッドセット・サブシステムで受信される圧縮オーディオ信号を伸張します。このデバイスは、6μV（標準）の低ノイズ性能を提供しながら、わずか4.2 mA(最大)の電源電流しか消費しません。

NCP2890は伸張されたオーディオ信号を増幅し、8Ωの負荷に1 Wの連続平均電力を供給しながら、わずか1.9 mA（最大）の電源電流しか消費しません。このデバイスは、ターンオンおよびターンオフ遷移時の｢ポップ・アンド・クリック｣ノイズを防止する回路も内蔵しています。

オン・セミコンダクタの高性能オーディオ・アンプのフル・ポートフォリオには、クラスABおよびクラスDデバイスが含まれています。

オン・セミコンダクタが提供するコンパンダおよびオーディオ・アンプは、今日の自動車市場で見られる低消費電力高品質オーディオ・ヘッドセット・サブシステム内で、オーディオ信号用ローノイズ・エキスパンダおよびアンプ機能を提供します。

高速およびフォールト・トレラントCAN保護

コントローラ・エリア・ネットワーク（CAN）は、苛酷な環境で信頼性の高い高速データ伝送を実現するために設計されたシリアル通信プロトコルです。CANシステムの設計者は、EMIおよびESD標準に準拠しながら、信頼性の高いサブシステムを自動車市場に供給するという課題に直面しています。

NUP2105などのCANバス保護回路は、CANトランシーバのノイズ余裕度レベルを補完し、CANモジュールの信頼性を高めます。NUP2105は、高速およびフォールト・トレラントCANバスの両方のラインに対する双方向保護を提供し、IEC-61000標準に準拠し、ラインあたり最大350 Wの電力を放散します。

NUP2105は、わずか最大30 pFの容量でこの高レベルの保護を提供し、最大データ伝送速度を実現します。さらに、1個のパッケージに4つの保護エレメントを収容することにより、信頼性の高いコンパクトな電子サブシステムの維持を支援します。

ヘッドライト用プリドライバ

車載用LED照明の登場により差別化された機能の開発が可能となり、信頼性が飛躍的に向上したサブシステムで供給できます。これらのサブシステムは実際のLEDを制御および監視するための高性能エレクトロニクスを必要とします。

LEDをヘッド・ランプに使用する際の設計問題を軽減するために、オン・セミコンダクタは電灯負荷でMOSFETをドライブするために設計されたNCV7513 FLEXMOS™ ６チャネル・ロウ・サイドMOSFETプリ・ドライバを発表しました。この車載用グレード・プリドライバは、チャンネル固有の制御、フォールト・モニタ、およびステータス・レポートなどの機能を提供することにより、かつてないレベルの柔軟性を実現します。

NCV7513でNTD3055 MOSFETsをドライブします。これらの60 Vデバイスは、省スペースDPRKパッケージに封止され、最大94 mΩ RDS（ON）で12 Aのドライブ能力を提供します。

このLEDヘッド・ランプ・サブシステムは、280 kHzの高周波数で動作する高集積レギュレータ回路を内蔵するCS5171ブースト・レギュレータも利用しており、きわめてコンパクトなパワー・ソリューションを実現しています。最大スイッチング電流は1.5 Aで、周波数同期機能、過電流保護、およびヒステリシス付きサーマル・シャットダウンなどの機能を備えています。

イグニション・コイル・ドライバ

IGBTは、コイル・オン・プラグおよびドライバ・コイル・オン・プラグ・イグニション・サブシステムには導通損失の低い高速スイッチング速度を提供しなければなりません。オン・セミコンダクタのNGB8202NIGBTは、1:100の巻線比でイグニション・コイルを駆動し、スパーク・プラグに40 KVを供給します。

NGB8202Nは20 Aの電流能力と過電圧保護機能を搭載し、集積イグニション・コイル・ドライバ・コンポーネントにより、さらに信頼性の高い回路を実現します。そして、シンプルなマイクロコントローラ・インタフェースは容易に実装することができます。

オン・セミコンダクタは、電流能力15～20 A、クランプ電圧350～410 Vの他のIGBTを鉛フリーDPAKおよびD2PAKで供給しています。

集積負荷ドライバ

小型DCモータでドライブされるドア・ウィンドウおよびロック、ウィンドシールド・ワイパ、およびその他の機能を作動させるために、コントロール回路は一般に負荷ドライバを搭載しており、エンベデッド・マイクロコントローラからのコントロール信号およびリレー、ソレノイドまたは、誘導性負荷の駆動に必要な電流を供給します。

この種の負荷ドライバ回路の設計に際し、エンジニアは厳しいスペースの制約、高い信頼性のニーズ、厳しい予算などの課題に直面し、標準コンポーネントや標準回路全体を使用したいという欲求に駆られます。

オン・セミコンダクタのNUD3124負荷ドライバは150 mAの駆動電流を供給し、ドライブ回路を1個の標準コンポーネントに統合しています。このデバイスは誘導性電圧スパイクからの保護機能を内蔵しており、回路内に個別のフリー・ホィーリング・ダイオードを必要としません。標準ロジック・レベル信号を受け入れるため、変換デバイスを追加することなくマイクロコントローラまたはその他の標準ロジックから直接制御できます。

オン・セミコンダクタはNUD3160など、その他の負荷ドライバを提供しています。このデバイスはドレイン-ソース間電圧が60 Vで、負荷ダンプ状態時にリレーがアクティブになるのを防止します。より高い電圧のトラッキング・サブシステムにも適しています。また、NUD3124およびNUD3160は、逆バッテリ、デュアル電圧ジャンプ・スタート、およびESD要件にも準拠しています。両方のデバイスとも鉛フリー・パッケージに封止され、シングルとデュアルの2つのバージョンがあります。

オン・セミコンダクタの負荷ドライバの集積レベルは、追加コンポーネントが不要で、回路の設計時間の短縮、材料費の削減、ドライブ回路全体の信頼性の向上を実現します。そして、各種リレーやソレノイドおよび誘導性負荷を駆動し、今日の自動車市場で求められる多数のDCモータ負荷用の標準ドライブ回路の再利用を可能にします。

NUD3100シリーズでは、結果としてのドライブ回路は標準化され、再利用が可能で、物理的に小型で、コスト効率が高く、信頼性に優れ、必要なドライブ電流を効率的に供給します。

マイクロコントローラ用電圧安定化および監視

自動車に使用される一般的な電子回路や特定のマイクロコントローラの数が増加の一途をたどる一方で、設計者は、これらサブシステムがバッテリに与える負荷に対して、より細かな注意を払う必要があります。低静止電流がマイクロコントローラへの電圧を安定化するICの主な特性となっています。

NCV8664低ドロップアウト・リニア・レギュレータは、±2.0%の精度で150 mAの電流を供給します。このデバイスは、軽負荷時の消費電流の注意深い管理と低リーク・プロセスにより、-40～+85℃の温度範囲にわたって、わずか22μAの標準静止電流とわずか30μAの最大静止電流を達成します。この性能により、設計者は新しい100μAの最大モジュール静止電流を満足することができます。

オン・セミコンダクタのポートフォリオには、最大1.5 Aの電流および最小0.9 Vの出力電圧を供給するLDOレギュレータが含まれています。

オン・セミコンダクタは、監視回路用に±2.0%精度と外部プログラマブル遅延ジェネレータを内蔵したNCP302電圧ディテクタなどのデバイスを提供しています。これらの機能の組み合わせにより、システム・リセットの誤動作を防止します。このデバイスはわずか0.5μAの標準静止電流で動作します。

車内照明用LEDドライバ

車載用照明アプリケーションにLEDを使用すると、白熱電球と比較して、短いターン・オン時間、より高い信頼性および衝撃、振動からの保護、低放熱および低消費電力などを実現します。

LEDを使用する回路は、均一な輝度を維持するために定電流フローが必要です。さらに、今日の市場では調光機能を制御するパルス幅変調機能も頻繁に求められます。標準LEDドライバ・コンポーネントは、これらのニーズにコスト効率の高い小型フォーム・ファクタで応えます。

オン・セミコンダクタのNUD4001ドライバは、最大350 mAの定電流を維持し、単一アクティブ・コンポーネントの使用による精度の向上を実現します。このデバイスは最大60 Vの入力電圧に耐え、バッテリ消費時に一定の光出力を維持します。照明サブシステムの調光機能は、コントロール信号を変調することによって容易に実装できます。

オン・セミコンダクタは、最大2 Aの定電流を供給する追加LEDドライバの開発を進めています。さらに、LED回路の制御も可能なスイッチング・レギュレータを提供しています。

LEDを光源として使用するドーム・ライトや他の車内灯、後尾灯、および方向指示灯に対して、オン・セミコンダクタのLEDドライバ・コンポーネントは、部品点数の削減と信頼性の向上を可能にする標準コンポーネントを使用して、一定の輝度と調光コントロールを提供します。

小形モータ用保護付きスイッチ・ドライバ

今日の自動車には、ポンプからアンテナまでのサブシステムにより多くの小型モータが搭載されています。オン・セミコンダクタのセルフ・プロテクトMOSFETは保護機能とパワー・スイッチを統合し、より堅牢で信頼性の高い小型モータ用ドライブ回路を実現しています。

NID5003Nは20 Aのドライブ電流を供給し、短絡保護、電流制限、過電圧クランプ保護、ESD保護などの機能を内蔵しています。また、自動リスタート付きサーマル・シャットダウン機能も備えているため、個別のリスタート回路は必要ありません。

このファミリのその他のデバイスもさまざまなRDS（on）および電流能力を提供します。

オン・セミコンダクタのセルフ・プロテクトMOSFETは、障害に対する保護機能を備えており、個別のヒューズが不要で、自動車環境で小型モータをドライブするのに必要な性能を提供します。

ドア・ミラー用ドライバ

外部バック・ミラーは、機械的な位置決め制御機能を有する比較的シンプルな構造から、ミラーの位置決め、アセンブリ折りたたみ、方向指示器、パドル・ライト、および発熱体用のモータを備えた複雑な電子サブシステムへと進化しています。設計者には厳しいスペースの制約の中でこれらすべての機能を実現する必要があります。

NCV7708６チャネル・ドライバは、6つの独立したハイ・サイドおよびロウ・サイド・ドライバを備え、外側バック・ミラー・アセンブリ用の各種モータおよびLEDの組み合わせや他の複雑な車載用サブシステムをドライブするための機能と柔軟性を提供します。このデバイスは個別に制御可能な6つのドライバの他に、フリーホイーリングおよびクランピング・ダイオードも内蔵しています。

標準SPIインタフェースにより、これらのドライバはハイ・サイド、ロウ・サイド、およびHブリッジの制御用に構成でき、広範な障害状態をレポートすることができます。また、わずか1μA（標準）しか消費しないスリープ・モードでは、電力消費を最小限に抑えることができます。

NCV7708の高性能および統合機能により、複雑なモータおよび照明駆動サブシステムに使用されるより小型で信頼性の高い回路の設計が可能になります。