マイルドハイブリッド・トポロジー

電動化にはさまざまなアプローチがありますが、48Vマイルドハイブリッドシステムは…

48V車載電気システムの新展開

マイルドハイブリッド電気自動車に48Vシステムを選択する理由について、オンセミのエキスパートが説明します。

ソリューション

パワートレインと車両補助システムの電動化は、世界中の車両のCO2排出量削減を実現し、環境への負荷を軽減して良い影響を与えることを可能にします。バッテリ式電気自動車(BEV)、マイルドハイブリッド車(MHEV)、プラグインハイブリッド車(PHEV)、燃料電池自動車(FCEV)用システムは、クラス最高の性能を実現するために、最新のパワーテクノロジーと革新的なパッケージオプションを必要とします。 オンセミのシリコンカーバイド(SiC)、IGBT、スーパージャンクションMOSFET技術を用いた最大電力密度、高効率、揺るぎない信頼性は、この変革の基礎となるものです。

車両電動化ソリューション

オンセミのインテリジェント・パワーソリューションは、市場をリードするSiCワイドバンドギャップ、MOSFETおよびIGBT技術を導入し、EVシステム設計者が、軽量化、システムコストの削減、市場投入までの時間短縮と併せて、目標走行距離を上回る非常に優れた効率を達成できるよう支援します。

EV向け製品

SiCがどのようにEVの未来を変えるか

自動車業界では、シリコンカーバイド(SiC)技術へのシフトが進んでいます。VE-Trac SiCダイレクトプラットフォームは、新しいレベルの性能、効率、信頼性を実現します。このウェビナーでは、次世代の新エネルギー車(NEV)設計のための高出力トラクションインバータ用途にSiCパワーモジュールを使用する利点について説明します。

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評価/開発キット

6.6kW OBC SiCモデル評価ボード

このリファレンスデザインは、SiCダイオード、SiC MOSFET、6A SiC MOSFETドライバ、900V 60mΩ SiC MOSFETなどの高性能SiCパワーデバイスおよびドライバを使用した、6.6kW OBCシステムにおけるPFCとLLCに関するものです。このOBCシステムは、高効率(最大95%)と高電力密度を達成します。AEC認定LLC共振コンバータコントローラを搭載したフルブリッジLLC回路は、高いバス電圧を使用して効率を向上させることができます。

VE-TracダイレクトEZキット

最大150kWのアプリケーション向けトラクションインバータ評価ハードウェアキット

VE-TracデュアルEZキット

両面冷却を備えた最大150kWのアプリケーション向けトラクションインバータ評価ハードウェアキット

SEC-3PH-11-OBC-EVB

3相オンボードチャージャ(OBC) PFC-LLCプラットフォーム

SEC-PTC400-EVB: HVAC PTC IGBTドライバ

クーラントPTC用IGBTリファレンスデザイン

リファレンスデザイン

SEC-3PH-11-OBC-EVB

3相オンボードチャージャ(OBC) PFC-LLCプラットフォーム

SEC-PTC400-EVB: HVAC PTC IGBTドライバ

クーラントPTC用IGBTリファレンスデザイン

SEC-6D6KW-OBC-SIC-GEVB

6.6kW OBC SiCモデル

SEC-6D6KW-OBC-TTP-GEVB

トーテムポールトポロジー使用6.6kW OBC評価ボード

3.3kW APM OBCデモボード テストレポート

車載パワーモジュール(APM:Automotive Power Module)ベースの3.3kW設計のテスト結果

SECO-HVDCDC1362-15W-GEVB

HEV/BEV用 15W高電圧補助電源

SECO-HVDCDC1362-40W-GEVB

HEV/BEV用 40W電圧補助電源

SECO-LVDCDC3064-IGBT-GEVB

6 ~ 18Vdc 入力絶縁型IGBTゲートドライバ電源 +15V / -7.5V / 7.5V、車載対応 NCV3064 コントローラ付

SECO-LVDCDC3064-SIC-GEVB

6 ~ 18Vdc 入力絶縁型SiCゲートドライバ電源 +20V / -5V / 5V、車載対応 NCV3064 コントローラ付

SECO-GDBB-GEVB

Gate Drivers Plug-and-Play Ecosystem

SPI 制御 Hブリッジ プリドライバ

オンボードチャージャ設計向けチャージカプラ・ロック制御用IC評価ボード

技術資料

ビデオ

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