12月 05, 2024

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行车记录仪已经成为提升道路安全的重要工具。它能够持续记录从日常通勤到高速事故的各种情况,让驾驶员对自己的行为负责,并促使更多危险驾驶行为得到定罪,从而帮助提升了道路安全。由于安装简便且具备多种优势,行车记录仪在驾驶人群中迅速普及。 

新型后装摄像头也在帮助提高商用车队的车辆安全性。例如,驾驶员监控系统 (DMS) 和乘客监控系统 (OMS) 能够监控驾驶员及乘客,帮助公司用车、出租车、配送货车和大型货运卡车等各种车辆提高安全性和责任管理。因此,目前市场上涌现出各种各样的摄像头,以满足不同驾驶员和企业的需求。这也催生了对各种可靠图像传感器的需求。

汽车后装图像传感器的独特要求 

图像传感器在当今车辆内部中发挥着重要作用,特别是在行车记录仪、驾驶员监控和乘客监控等系统中。这些摄像头专注于以简洁的设计提供高质量的影像,显著地提升了对消费者的吸引力。 

虽然可靠性对于后装摄像头系统仍然至关重要,但对于那些独立于车辆架构之外的器件来说,汽车级认证及相关的复杂要求则并非必要。后装市场的图像传感器需要易于集成,设计经济实惠,并能在各种条件下提供高质量的输出。安森美 (onsemi) 的 Hyperlux™ 图像传感器系列,不仅非常契合后装市场的需求,同时还能提升道路安全并改善驾驶体验。 

Hyperlux LH:提升行车记录仪的性能 

行车记录仪必须具备较强的适应能力,能够在不同的照明条件下捕捉到清晰、可靠的影像。低光环境可能让图像传感器难以捕获无过多噪点的清晰数据。同样,高动态范围场景(例如日落或迎面而来的车灯与周围黑暗背景的对比)会在最暗区域和最亮区域之间形成强烈对比,传感器必须能够处理这个问题。 

安森美的 Hyperlux LH 系列专为满足这一需求而设计,提供高达 120 dB 的先进三重曝光嵌入式高动态范围 (eHDR)。该系统还提供先进的灵活曝光比控制,确保带来出色的视频质量,同时支持线性模式和 eHDR 模式下的图像捕捉能力。 

行车记录仪需要能够在各种照明条件下保持图像的清晰度,以便清楚地记录每一个细节,无论是出于安全、法律目的还是个人使用,这一点都至关重要。在从耀眼的阳光下进入阴暗的隧道中时,以及在城市街头的 LED 照明下行驶时,Hyperlux LH 系列的 eHDR 功能会动态调整曝光水平,并与传感器的有效 LED 闪烁消除功能相配合,防止过度曝光和阴影中的关键细节丢失以及 LED 照明引起的闪烁现象。 

图 1:线性与 eHDR 

除了 HDR 功能外,安森美的高性能 Hyperlux LH 传感器还具有出色的低光性能。堆叠式背照 (BSI) CMOS 技术和 2.0 µm 像素大小在低光和近红外 (NIR) 波长下表现出色,确保夜间细节(如路标、行人和其他车辆)清晰可见。 

Hyperlux LH 系列包括 800 万像素传感器 AR0822 等,具有支持每秒 60 帧 (fps) 4K 视频的有源像素阵列。高分辨率确保能够清晰捕捉每个细节,而高帧率则保证即使在高速场景中,也能呈现流畅的视频。此外,200 万像素传感器 AR0246 具有自适应局部色调映射 (ALTM),支持低成本图像信号处理 (ISP) 并提供出色的图像质量。在性能方面,Hyperlux LH 系列旨在提供简单的集成、准确的图像呈现和低功耗操作,从而推动各种行车记录仪的生产。 

Hyperlux SG:利用先进的驾驶员监控系统 (DMS) 提升驾驶安全性 

虽然一些车辆在出厂时就配备了 DMS,但市场上的大多数汽车和卡车都缺少这类功能。因此,后装市场方案作为一种提升车内安全性的高性价比方式,变得越来越受欢迎,特别是在车队管理中。这类系统通过主动记录和监控车内的驾驶员和乘客,增加了一层额外的保护。 

DMS 摄像头采用高度灵敏的图像传感器来准确追踪驾驶员的行为,例如头部运动、眼神注视和面部表情,从而检测出驾驶员分心或困倦的迹象。在识别到这些情况时,系统会发出警报声来提醒驾驶员,从而有可能避免事故发生。 

安森美的 100 万像素传感器 AR0145 和 230 万像素传感器 AR0235 属于 Hyperlux SG 系列,是 DMS 应用中的热门选择。这些传感器采用经过优化的创新全局快门像素设计,能够清晰捕捉移动的场景,即使在照明条件不佳的情况下,也能产生清晰、低噪点的图像。在 DMS 应用中,这种能力可以检测到微小的动作,例如眼球运动,而这是判断驾驶员是否困倦的一个重要指标。对于摄像头设计人员来说,安森美的产品提供了全面的方案,其图像传感器集成了多个先进的摄像头模式,包括自动曝光控制、阵列框选、行跳过模式、列跳过模式、像素合并以及视频和单帧模式。 

Hyperlux LP:利用乘客监控系统 (OMS) 提升车内安全性 

后装 OMS 摄像头使用图像传感器,配合机器视觉算法,来检测车内的物体(包括成人、儿童和无生命物体)并进行分类。为了确保即使在光线昏暗的车厢内也能准确检测,摄像头通常会使用红外滤光片从彩色模式切换到黑白模式。然而,在车辆移动期间,红外滤光片很容易损坏。为了解决这个问题,RGB-IR 图像传感器在 OMS 摄像头中得到了广泛应用。RGB-IR 传感器的主要优势是,它们无需普通摄像头所需的红外滤光片来从白天模式切换到夜间模式。 

为了满足这个要求,安森美的 Hyperlux LP 系列(包括 500 万像素传感器 AR0544 和 800 万像素传感器 AR0830)提供 RGB-IR 型号,即使在夜间也能提供出色的图像质量。这些传感器采用 1.4 µm BSI 像素配置,可在低光和近红外 (NIR) 区域提供出色的性能,从而能够识别乘客的特征,如是否存在、位置和细微动作。这确保了在不同照明条件下(从明亮的日光到夜间昏暗的车厢灯光)都能持续进行监控。所有这些功能结合起来,有助于为驾驶员和乘客创造更加个性化和安全的车内环境,提供量身定制的车内功能。 

后装摄像头作为一种简单的升级,有望显著提升道路安全,但它们需要依赖于安森美等公司提供的专用图像传感器才能正常运行。安森美的 Hyperlux 图像传感器系列具有先进的功能,包括 eHDR、RGB-IR 和高达 4K 的分辨率,使工程师能够设计出高能效的汽车后装摄像头,并确保这些摄像头在任何照明条件下都能提供出色的清晰度。 

更多资源 

适用于高速应用的尖端全局快门图像传感器 

低功耗图像传感器正在革新视觉系统设计并大幅提升效率 

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AR0246
Image Sensor, 2.0 MP, Rolling Shutter, Hyperlux™ LH
AR0544
图像传感器,5MP,滚动快门,Hyperlux™ LP
AR0830
图像传感器,8.3 MP,滚动快门,Hyperlux™ LP